Volnočasový areál Rolava

Volnočasový areál Rolava byl pro veřejnost slavnostně otevřen na Den dětí, tedy 1. června 2010. Pro návštěvníky tu bylo po celkové rekonstrukci objektu připraveno mnoho novinek. Především rozšířená a prodloužená in-line dráha kolem celého areálu, doplněná v severní části o mimoúrovňové křížení se stezkou pro chodce, které zabraňuje střetům chodců s bruslaři či cyklisty. Nově zde najdeme také zastřešenou plochu pro výuku in-line bruslení, volejbalové a nohejbalové hřiště, přemístěnou horolezeckou stěnu. Moderní je celé technické zázemí, objekt záchranářů zahrnuje ošetřovnu, šatny, sprchy, WC či úklidové komory. Podél vodních ploch na plážích byly vybudovány převlékací boxy, šatní skříňky k úschově věcí, nerezové sprchy používající k ohřevu vody solární kolektory, venkovní pítka. Nové je také osvětlení a oplocení areálu, rozvody vody, kanalizace, kamerový systém, ale i parkoviště s kapacitou 74 parkovacích míst.

Fyzická realizace projektu proběhla od 19. října 2009 do 31. května 2010.

Projekt Volnočasový areál Rolava byl spolufinancován Regionálním operačním programem NUTS II Severozápad. Celkové náklady na rekonstrukci tohoto objektu činily 73 mil. Kč., přičemž 92,5 % z celkových způsobilých výdajů projektu pochází právě z tohoto programu. Město Karlovy Vary tak obdrželo dotaci ve výši 51,3 mil. Kč.

Volnočasový areál Rolava je v plném užívání a těší se velkému zájmu jak ze strany sportovně založené veřejnosti, tak ze strany běžných návštěvníků a obyvatel města.

Areál Rolava

Účelem projektu je rozšíření sportovních a zábavních atrakcí pro obyvatele. Zároveň proběhne modernizace inženýrských sítí, rozšíření ploch pro pláže, výstavba nového zázemí pro sportovce, výstavba technických objektů pro areál a záchranáře.

V objektu je plánována výstavba nové in-line dráhy v severní části areálu okolo stávajících hřišť a rozšíření stávající dráhy v jižní části areálu, tak aby vznikl okruh o větší délce i šířce než stávající a zároveň se uvolnil chodník mezi koupalištěm a restaurací, který by měl v budoucnu sloužit především pro pěší. Důvodem pro tyto úpravy jsou také kolize, které vznikají na stávající části dráhy u restaurace a pláže. Smyslem úprav je co největší množství bruslařů z této části stávající dráhy odklonit a jejich pohyb zde zpomalit, tak aby se zvýšila bezpečnost.

In-line dráha je navržena v šířce cca 4,5 m. Tato šířka je navržena v celém rozsahu nové části dráhy. Na počátku nové dráhy je proveden posun stávajícího oplocení směrem ke kurtům pro plážový volejbal, tak aby zde mohla být dráha provedena v potřebné šířce.

Areál Rolava je v současné době jediným místem v Karlových Varech, kde se dá jezdit na in-linech, pokud nepočítáme multifunkční stezky, kterých je také poskrovnu. Mezi občany je proto Areál Rolavy nejen z tohoto hlediska nepostradatelný jak vyplynulo z ankety veřejného projednání, kde preference rekonstrukce areálu byla těsně druhá za stavbami víceúčelových stezek.

Samozřejmostí bude propojení areálu na síť víceúčelových stezek vedoucími ze Staré Role do Tuhnic, tím se dosáhne integrace celého zájmového území pro zpracování IPRM.

Nahoru

Dále v kategorii

Centrum vodních sportů

Centrum sálových sportů

Areál Rolava

Meandr Ohře a víceúčelové stezky

Centrum zdraví a bezpečí

Dokumenty

Obrázky: